ABC; Bonaire

Veckans spänning är dessa här två godingarna. Den gula dyker plötsligt upp på prognosen när den redan är över oss. Då är det ju ingen storm ännu utan bara en tropical wave som ger oss regn och en helmulen dag. Den kanske blir till besvär i mexikanska golfen. Den röde är lite värre. Den har ganska stor sannolikhet att bilda en storm eller i värsta fall en hurrican men hittills siktar den med god marginal norr om oss. Det är ju augusti nu och då börjar det dra ihop sig till den mest aktiva hurricanperioden.

Senaste insats från ”kommittén för hemmets förbättring” är att fixa större hjul till jollen. Dessa är införskaffade i Puerto Rico som gräsklipparhjul och behövde en anpassning av själva benen för att passa. Svetsning i aluminium. Svetsare hittad, hjulen avlämnade i marinan och återhämtade en vecka senare för rimliga pengar. Nu kan jollen stå på däck vid kortare passager utan att allt behöver monteras av och förhoppningsvis kommer den att rulla fint upp för sandstränder utan att motorn behöver fällas upp. Det senaste är inte alltid lätt att hinna när man just har kastat sig igenom vågbrytet.

Watermakern underhåller ingenjörens strömningskunskaper. Den producerar mindre än den bör sedan ett tag tillbaka och felsökning pågår. Enligt Schenker är slangen från intaget till pumparna för lång så att pumparna inte orkar suga in vattnet ordentligt och då blir den pumpinsufficiens efter ett tag, med dålig ejections fraktion som följd. Som tur är föreligger i denna bransch ingen brist på ersättningsorgan men slangen behöver åtgärdas. Kortare eller tjockare det är det som återstår att se. Medicinering funkar inte på plastslangar.

Däremellan beskådar vi många vackra solnedgångar med Klein Bonaire i förgrunden.

På fb vänners inrådan spanas det också efter Saturnus som syns högre upp på himlen här nere så nära ekvatorn. Med lite förstoring och tur skall man kunna se Saturnus ringar som en utbuktning står det på nätet. Bild tagen med den bästa kameran….

Och så snorklingen naturligtvis. Även med lite skräp runtomkring är det vackert.

Fridykningsfärdigheterna blir bättre och bättre.

Veckans möte är den här lilla muränan. Hen tycker att det är lite för mycket paparazzifasoner på oss och attackerar kameran i ett energiskt utfall. Kameran sitter på en gammal båtshake så det är ingen fara för fingrar eller andra kroppsdelar. Det sägs att muränans tänder är vinklade inåt. Har den tuggat tag ordentligt är det bara att hänga med.

Planerna framåt börjar bli klarare. Det kan ju vara av intresse för er som har tillbringat sommaren i Sverige och är sugna på äventyr med värme inkluderad. Upptag och bottenarbete är bokat i slutet på augusti på Curacao (här snackar vi värme..) Där blir vi nog kvar september ut ungefär, dock förhoppningsvis liggandes i vattnet den sista tiden. Marina Santa Marta i Colombia är bokad för oktober och november. Hike därifrån till ”Den förlorade staden” (5-6 dagar genom djungel) är ett måste. Colombia är enligt andra seglare en oförstörd pärla. Vackert, billigt, vänligt (Utom vissa delar efter solnedgång). Tanken är att ta en bussresa till Cartagena i slutet på oktober samt hemflyg därifrån den 2. november. Åter till båten 31 november. December skall spenderas i San Blas. Ett örike strax utanför Panamas kust där Kuna indianer håller kvar sina gamla traditioner och kultur. Väldigt speciellt. Januari i Bocas del Toro med landbaserad utflykt till Costa Rica. Bocas del Toro är en liten skärgård i den västra delen av Panamas caribiska kust. Fina seglingsvatten och nära till Costa Rica. Februari genom kanalen och vidare till Las Perlas. Ett litet sött örike ett stycke ut på pacificsidan av Panama. Mars till och på Galapagos. Med mer ingående research lutar vi nu igen åt att angöra Galapagos men då med autographo. Det innebär att man får ligga på dom tre stora bebodda öarna som är väldigt olika varandra och stanna upp till 60 dagar. Baksidan är att det hela kostar 15.000 Sek och en agent. Det tar en dryg vecka (900Nm) att segla dit och man är där i 2-3 veckor. Sedan vidare till Marqueses, Franska Polynesien (3000Nm). Aye!